熊本県議会 2045-06-01 06月14日－04号
御案内のように、去る六月二日、熊本空港で国際線ターミナルビル建設の起工式が行われました。まことに喜ばしいことであります。国際線ビルの内容は、鉄筋コンクリート二階建て、延べ四千八百八十七平方メートル、税関、検疫、出入国管理のＣＩＱ施設と日本航空が入居し、完成予定は来年三月二十五日の予定だというふうに聞いております。
御案内のように、去る六月二日、熊本空港で国際線ターミナルビル建設の起工式が行われました。まことに喜ばしいことであります。国際線ビルの内容は、鉄筋コンクリート二階建て、延べ四千八百八十七平方メートル、税関、検疫、出入国管理のＣＩＱ施設と日本航空が入居し、完成予定は来年三月二十五日の予定だというふうに聞いております。
あるいは先般、熊本国際空港ターミナルビルの着工を見たわけでございます。やはり何といたしましても将来の空の拠点といたしましての熊本空港の整備、今年度中には国際線ターミナルビルが竣工をいたすわけでございますが、さらに国際的にも門戸を開く基盤となるものと期待をいたしております。
この件につきましては、まず執行部から、熊本空港国際線ターミナルビル新築工事の起工式が去る六月二日に行われたことについて報告があり、来年三月下旬に竣工予定の建物内部の概要について説明がなされました。
さて、来年も、空港新ターミナルビルの開業、旧東海大学阿蘇キャンパスの震災ミュージアムのオープン、南阿蘇鉄道の全線営業再開、国指定重要文化財・阿蘇神社楼門の復旧完了など、熊本地震からの復旧、復興を感じられる年になります。
執行部から、高知龍馬空港の新ターミナルビルの整備方針を再検討するため、空港関係者、学識経験者などで構成する検討会議の開催業務を委託するものであるとの説明がありました。 委員から、コロナ禍を踏まえた今後の航空需要のほか、資材の高騰といった面でも基本構想の策定当時とは状況が変化しているが、検討を再開するに当たってどういう方向性を考えているかとの質疑がありました。
議員御発言のとおり、観光プラザは八戸駅の駅ビルのほうに今までございまして、都市政策課のほうで盛岡ターミナルビルという会社と１階部分、２階部分について賃貸借契約を結んでいるというふうな状況でございます。 移転後は、旧観光プラザは原状復旧をしてお戻しするという予定でございまして、今後テナントにつきましては入居する予定がないというふうに伺ってございます。
実際には、当時の委員会の視察のときには、貸している場所は県の直接管理ではなく、福井空港のターミナルビルの管理をしているところがやっているという説明ではあったが、いずれにしても県営の施設なので、その辺今後どうされるおつもりかお尋ねする。
次に、ほっとパーキングおかやまについての御質問でありますが、今年の６月定例会後、第３駐車場内の駐車スペースの広さや、出入口付近からターミナルビルに至る通路など動線上の状況を調査したところ、道路の傾斜や通路の幅、障害物など、車椅子利用者や歩行が困難な方の通行に支障があると思われる箇所が複数あることが判明しました。
阿蘇くまもと空港の新旅客ターミナルビル開業に向けた取組についてお尋ねをいたします。 平成28年の熊本地震の際、空港のターミナルビルは、天井の落下や躯体の破損、段差の発生等、甚大な被害を受け、早期の復旧は困難ではないかという状況でありました。
私も先日、この議会だよりに載せるために、久々にフェリーターミナルビルに行って写真を撮ってきたんですけれども、行ってみると、ちょうど掃除をするおばさんがいましたけれども、本当に閑散としていました。
山形県南陽市では世界最大の木造コンサートホールが完成しましたし、静岡県静岡市では国内最大級の大型木造建築として静岡県草薙総合運動場が誕生、大分県大分市では日本最大級の無垢材トラス構造による武道スポーツセンターが誕生、はたまた静岡県牧之原市では、延べ床面積約１万8,200平方メートルの富士山静岡空港旅客ターミナルビルが登場し、多くの方々に歓迎されております。
阿蘇くまもと空港のターミナルビルも、令和５年春に運用開始となるなど、インバウンド需要も期待が膨らむところであります。 しかし、空港周辺の主要幹線道路の交通事情は改善ができているとは言い難く、また、鉄道等もまだ今からのお話でございますので、待ったなしの対策が求められるところであります。
セントレアについてちょっと紹介させていただきたいと思いますけれども、今、中部国際空港のセントレアの中には、アクセスプラザと、それから第１ターミナルビル、第２ターミナビル、それからフライト・オブ・ドリームズ、合わせて計71基が今設置されております。
一例で言えば、空港におけるターミナルビルの底地の貸付けだとか、港湾における荷揚げ場施設とか、倉庫の底地の貸付けとかですね。それから、２点目として、国や他の地方公共団体等と１棟の建物を合築する場合における底地の貸付けとか。それから、３点目、行政財産である土地と、その土地に隣接する民有地の上に民間施設と庁舎とを合築する場合の底地の貸付けだとか。例えば、市街地再開発における土地の有効活用だとかですね。
あわせて、コロナ禍を受けて一旦休止していた高知龍馬空港の国際線ターミナルビルの整備に向けた検討を再開します。 次に、国内観光については、本年10月にスタートした全国旅行支援をはじめとする需要喚起策の効果により、県内の主要観光施設の利用者数がコロナ前の水準まで戻るなど、本県観光は着実に回復に向かっております。
広島空港のネット環境につきましては、平成二十六年から、ターミナルビル内で無料インターネット接続が行える無線ＬＡＮサービス「ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ ＦＲＥＥ Ｗｉ‐Ｆｉ」の提供を行っているところでございます。
また、県の大規模集団接種会場における緊急時の応急体制を改めて確認するため、本日、十二月一日に、名古屋空港ターミナルビル会場において、最重症型のアナフィラキシーの発生を想定した模擬訓練を実施します。 さらに、厚生労働省の審議会において、本事案について、ワクチンとの因果関係を中心に評価、検証が進められております。
今年６月には、開発予定者が、富山駅前でＭＡＲＯＯＴですとかマリエとやま、きときと市場、とやマルシェを運営いたします富山ターミナルビル株式会社に決定したところでありまして、現在、あいの風とやま鉄道と富山ターミナルビル両者の間で、詳細な開発対象区域の設定ですとか、開発に当たっての留意事項などを定めます開発基本協定の年内の締結に向けた協議が進められているところでございます。
切符売場は、高松港旅客ターミナルビルの１階で切符売場になってたんですよ。私はびっくりしましたね。向こうでフェリー、今言ったように旅客はこちら、それから高速艇は、まだそのとき少なかったんやけど、もう少し東のほうだったですね。これはおかしいんでないかということで、そのとき言うと、いやいや、もうここは国の管理だから、国の港湾だから、我々がいろえないと言うから、私、わざわざ行きましたよ。